Silenciador extraíble

Válvula de aleta de flujo alto AOK50 Bomba de diafragma operada por aire El flujo de líquido es espacioso y de buen rendimiento. Es una bomba de diafragma de gran capacidad de paso de partículas. Tiene una gran capacidad para el paso de partículas sólidas grandes. permitiendo el paso de partículas sólidas con un diámetro máximo de partícula de 40 mm. Esta bomba de diafragma accionada por aire con válvula de aleta de aleación de aluminio es muy popular en la industria química.

Nuestra bomba de diafragma neumática con válvula de aleta de alto flujo AOK50 PP puede llamarse bomba de diafragma con válvula de aleta de partículas sólidas grandes, puede pasar a través de partículas sólidas más grandes. El uso de la bomba de diafragma de agua residual con válvula de aleta AOK50 PP, incluso en malas condiciones de trabajo, las impurezas de las aguas residuales o el medio líquido complejo, no es fácil de tapar.

Los materiales del asiento de la válvula son Teflon, Santoprene, Buna-n, etc.

AOK0610- Bomba de diafragma neumática de acero inoxidable que utiliza materias primas importadas, mantiene el buen rendimiento de la bomba. Nuestra mini bomba de diafragma neumática de 1/4 de pulgada no solo puede transportar agua, sino que también puede usarse como una bomba neumática de transporte de líquidos químicos.

Bomba neumática de doble diafragma para minería de aluminio de baja densidad y alta resistencia. Se puede utilizar para el transporte de fluidos químicamente inestables.

El diafragma tiene materiales de teflón (PTFE), vitón, buna-n, neopreno, santopreno, EPDM, etc. Ese es material importado, la tensión del diafragma de la bomba de diafragma accionada por aire se reduce al mínimo y la vida útil se prolonga.

Quick Connector es una junta que puede conectar o desconectar tuberías sin herramientas. La operación es simple, ahorra tiempo y ahorra mano de obra al desconectar y conectar con un conector rápido.

Varilla de diafragma (eje) de acero inoxidable #321, la biela tiene buena resistencia a la corrosión, resistencia a la abrasión y rendimiento de autolubricación. Particularmente rectificada, la superficie tiene un coeficiente de fricción más bajo.