Silenciador extraíble

Las bombas AODD son bombas de agua de diafragma dúplex alternativo de desplazamiento positivo de alta eficiencia que se pueden usar en múltiples aplicaciones de transferencia de fluidos. Es una bomba de diafragma de alta eficiencia.

La bomba de doble diafragma de aleación de aluminio no solo puede agotar el líquido de flujo, sino que también puede transportar un medio de flujo difícil, con las ventajas de la bomba autocebante, la bomba de lodo y la bomba de impurezas, etc. Es una excelente bomba de diafragma de aleación de aluminio.

El diafragma tiene materiales de teflón (PTFE), vitón, buna-n, neopreno, santopreno, EPDM, etc. Ese es material importado, la tensión del diafragma de la bomba de diafragma accionada por aire se reduce al mínimo y la vida útil se prolonga.

Bomba neumática de diafragma AOK40 PVDF alimentada por aire comprimido, cuando el escape de la bomba de diafragma de aire del compresor de 1,5 pulgadas es un proceso endotérmico de expansión. Y la temperatura de trabajo de la bomba de diafragma dúplex neumática autocebante AOK40 PVDF se reduce, sin descarga de gas nocivo.

La bomba de diafragma dúplex operada por aire de polipropileno de 2 pulgadas se puede usar directamente como una bomba sumergible, usa aire como fuente de energía y no tiene fugas ni otros riesgos de seguridad. Esta bomba de diafragma tiene un costo menor que la bomba sumergible debido al mantenimiento del motor.

Bomba de membrana de plástico, que es impulsada por aire. Es un tipo de bomba de desplazamiento positivo cuyo volumen cambia causado por la compresión de los diafragmas en ambos lados.

Bomba de diafragma accionada por aire de 1,5 pulgadas en la industria minera: aguas residuales de túneles, drenaje, lodo de carbón y lodo de piedra, lodo de cemento, lechada de mortero, lodo explosivo, aceite lubricante, etc.

Varilla de diafragma (eje) de acero inoxidable #321, la biela tiene buena resistencia a la corrosión, resistencia a la abrasión y rendimiento de autolubricación. Particularmente rectificada, la superficie tiene un coeficiente de fricción más bajo.