Silenciador removible: El cuerpo de la bomba instalado con silenciador, el cabezal de entrega y el flujo pueden pasar la válvula neumática abierta para realizar el ajuste continuo.
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La bomba de doble diafragma de aleación de aluminio no solo puede agotar el líquido de flujo, sino que también puede transportar un medio de flujo difícil, con las ventajas de la bomba autocebante, la bomba de lodo y la bomba de impurezas, etc. Es una excelente bomba de diafragma de aleación de aluminio.
La conexión de brida es una conexión desmontable, es la parte que conecta una tubería a un accesorio o dispositivo. Por lo general, se utiliza para conectar extremos de tuberías o para la entrada y salida de equipos.
La bomba de diafragma de aire de polipropileno AOK15 es un tipo de bomba de diafragma doble operada por aire para ácido sulfúrico con buena estabilidad química, tiene una fuerte resistencia a la corrosión ácida y alcalina.
Bomba de membrana de aire de 3 pulgadas con cuerpo de material metálico de alta capacidad y buen uso para la industria minera. La bomba de aire tiene una buena función de autocebado con cebado en seco y cebado húmedo.
AOK0610- Bomba de diafragma neumática de acero inoxidable que utiliza materias primas importadas, mantiene el buen rendimiento de la bomba. Nuestra mini bomba de diafragma neumática de 1/4 de pulgada no solo puede transportar agua, sino que también puede usarse como una bomba neumática de transporte de líquidos químicos.
Bomba neumática de doble diafragma AOE100 con estructura de tipo seccional, esta bomba autocebante se puede utilizar para transportar dos líquidos diferentes mediante doble diafragma.
Bomba de diafragma neumática de acero inoxidable SS304 autocebante de tamaño pequeño, baja densidad, alta resistencia, buena plasticidad. Se puede utilizar para el transporte de fluidos químicamente inestables.
Varilla de diafragma (eje) de acero inoxidable #321, la biela tiene buena resistencia a la corrosión, resistencia a la abrasión y rendimiento de autolubricación. Particularmente rectificada, la superficie tiene un coeficiente de fricción más bajo.