Silenciador removible: El cuerpo de la bomba instalado con silenciador, el cabezal de entrega y el flujo pueden pasar la válvula neumática abierta para realizar el ajuste continuo.
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Las bombas AODD son bombas de agua de diafragma dúplex alternativo de desplazamiento positivo de alta eficiencia que se pueden usar en múltiples aplicaciones de transferencia de fluidos. Es una bomba de diafragma de alta eficiencia.
La bomba de membrana accionada por aire de refuerzo de alta presión es un tipo de excelente rendimiento, tiene más resistencia a la corrosión, más resistencia al desgaste, más resistencia a altas temperaturas y otra bomba de diafragma neumática de alta calidad.
Las bombas neumáticas de diafragma generan pulsos y vibraciones hidráulicas debido a su propio impacto de movimiento alternativo y pueden dañar todo el sistema de bombeo. Los amortiguadores pulsantes eliminan casi todas las vibraciones hidráulicas y mejoran el rendimiento general y la estabilidad de los procesos de flujo de fluidos industriales y los procesos de transporte de productos químicos.
Bomba de diafragma neumática de acero inoxidable alternativo de alto volumen AOK80 de 3 pulgadas en el trabajo del mínimo de agitación de fluidos, no se produce calor, la máquina no se sobrecalentará.
La bomba de diafragma neumática de acero inoxidable de 2 pulgadas es una bomba de diafragma resistente a productos químicos y es adecuada para fluidos de viscosidad media y alta, es una bomba de diafragma de aire de transferencia de líquido.
La mini bomba de diafragma neumática de polipropileno de 1/2 pulgada tiene seis ventajas, como calidad confiable, larga vida útil, bajo nivel de ruido, vibración pequeña, cabeza alta, nunca choca y mano de obra fina.
Bomba neumática de doble diafragma de PVDF con fuerte resistencia química, resistencia al aplastamiento, resistencia a la abrasión, buena resistencia a la corrosión para ácidos, álcalis y una variedad de solventes orgánicos.
La junta tórica también se denomina anillo de sellado. Es un tipo de anillo de sellado de goma con sección transversal circular, que es el diseño mecánico más común para el sellado.