Diafragma de bomba de diafragma operada por aire

La mini bomba de diafragma doble accionada por aire portátil de 1/4 de pulgada no necesita desviar el agua, ambas pueden bombear líquido que fluye y pueden transportar un medio que no es fácil de fluir.

La bomba neumática de diafragma dúplex de riego de plástico de 80 mm que bombea el medio líquido no solo es el flujo de líquido, sino que también puede transportar un medio líquido que no es fácil de fluir, la bomba de diafragma impulsada por aire de polipropileno de 3 pulgadas tiene bomba autocebante, bomba de lodo, bomba de impurezas y otras ventajas integrales.

La conexión de brida es una conexión desmontable, es la parte que conecta una tubería a un accesorio o dispositivo. Por lo general, se utiliza para conectar extremos de tuberías o para la entrada y salida de equipos.

Los materiales de la bola de la válvula son teflón, santopreno, EPDM, etc. Tiene un coeficiente de fricción muy bajo, excelente autolubricación, buena resistencia a la corrosión, estabilidad dimensional y no se deforma.

Bomba de membrana de aire de 3 pulgadas con cuerpo de material metálico de alta capacidad y buen uso para la industria minera. La bomba de aire tiene una buena función de autocebado con cebado en seco y cebado húmedo.

La bomba de diafragma neumática de acero inoxidable también se denomina bomba de diafragma neumática sanitaria para alimentos. La bomba de diafragma neumática de acero inoxidable AOK0610-LL316 se usa a menudo para ocasiones con altos requisitos de salud y un fuerte rendimiento de corrosión de los medios. Por ejemplo, en una fábrica de leche, la bomba neumática de diafragma se utiliza para el transporte de leche.

La mini bomba de diafragma neumática de polipropileno de 1/2 pulgada tiene seis ventajas, como calidad confiable, larga vida útil, bajo nivel de ruido, vibración pequeña, cabeza alta, nunca choca y mano de obra fina.

La junta tórica también se denomina anillo de sellado. Es un tipo de anillo de sellado de goma con sección transversal circular, que es el diseño mecánico más común para el sellado.