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Cómo instalar la tubería de aire y la tubería de succión de una bomba neumática de diafragma Dec 31 , 2023

Los tubos de aire y los tubos de succión son accesorios indispensables para las bombas neumáticas de diafragma . ¿Cómo se instalan? ¿A qué deberías prestarle atención? Este artículo se los presentará.

 

1. Instalación de tubería de aire

El diámetro del tubo de succión de la bomba de aire de diafragma  no debe ser menor que el diámetro de la entrada de la bomba. Es necesario utilizar un tubo de succión sin doblar en el lado de entrada para que pueda producirse un estado de alto vacío. El diámetro del tubo de salida debe ser al menos igual al diámetro de salida, o ligeramente mayor para reducir la resistencia y las pérdidas. Todas las tuberías y juntas deben estar selladas; de lo contrario, se reducirá la capacidad de autocebado de la bomba.

 

Dispositivo de bomba de diafragma neumática: si se ignoran los detalles del dispositivo, se pueden producir efectos de bombeo inseguros y afectar la vida útil de la bomba.

 

Propósito: La orientación de la bomba de doble diafragma  debe ser conveniente para su uso y facilitar la inspección y depuración diaria por parte del personal de mantenimiento.

 

Fuente de aire: Cada bomba neumática de diafragma debe tener una tubería de aire. La tubería de aire debe poder proporcionar suficiente aire para lograr el caudal de bombeo requerido. La presión del aire depende de los diferentes requisitos de bombeo, pero no debe exceder los 8,4 bar.

 

Altura del dispositivo: considere plenamente la capacidad de autocebado de la bomba para evitar que disminuya el autocebado.

 

El dispositivo debe seleccionarse para la conexión de tuberías de entrada y salida cortas y rectas. Trate de evitar codos y accesorios clasificados. El cuerpo de la bomba debe poder soportar de forma independiente todas las tuberías. Además, las tuberías deben colocarse de manera que eviten tensiones en la instalación de tuberías del cuerpo de la bomba.

 

Se pueden instalar mangueras flexibles para aliviar las tensiones causadas por el movimiento alternativo natural de la bomba. Si el cuerpo de la bomba está conectado a una base fija, la amortiguación entre el cuerpo de la bomba y la base ayudará a reducir la sensación de la bomba.

     

 

2. Instalación de tuberías de bombeo.

Cada bomba neumática de membrana debe conectarse a un tubo de aspiración independiente. La longitud de la tubería de succión debe acortarse tanto como sea posible para garantizar que la bomba de diafragma pueda bombear agua, minimizar la pérdida de carga de la tubería de entrada de agua y reducir la probabilidad de que la tubería de succión se bloquee por impurezas después de la absorción de agua.

 

Los datos de diseño generales del caudal de la tubería de bombeo de la bomba neumática de diafragma son 1,5 m/s, y el mínimo no debe ser inferior a 0,7 m/s, de lo contrario la tubería de entrada es propensa a la sedimentación. Cuando la tubería de bombeo es corta, el caudal de la tubería se puede aumentar a 2,0 ~ 2,5 m/s. Para que la bomba autocebante pueda evacuar rápidamente el aire del tubo de aspiración, el tubo de bombeo de la bomba de diafragma no debe girarse ni colocarse plano. La dirección de la piscina a la bomba debe tener una pendiente de menor a mayor, con una pendiente de 0,005 grados.

 

Si es necesario reducir el diámetro de la conexión entre la tubería de bombeo de la bomba neumática de diafragma y la bomba de agua, se debe utilizar un cabezal excéntrico pequeño y grande. La entrada de succión debajo de la piscina debe instalarse con boca de campana. El diámetro de la boca acampanada es de 1,3 a 1,5 veces el diámetro del tubo de aspiración de la bomba autocebante.

 

Cuando el líquido transportado por la tubería de bombeo sea aguas residuales, no instale una válvula inferior en la tubería de bombeo, porque después de instalar la válvula inferior, la bloqueará fácilmente, lo que dificultará que la bomba autocebante absorba agua. lo que fácilmente agravará la pérdida de carga de la bomba de diafragma neumática autocebante y reducirá el caudal.

                                           

 

Lo anterior es una introducción al conocimiento de la instalación de la tubería de aire y la tubería de bombeo de la bomba neumática de diafragma. Espero poder darte algunas referencias y sugerencias.

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