El papel de la bomba de diafragma accionada por aire ha sido muy apreciado por la gente de la industria. Debido a que la bomba neumática de diafragma desempeña un papel importante en el transporte de medios peligrosos y corrosivos, ¿ cómo se debe utilizar correctamente para aumentar la vida útil de la bomba neumática de diafragma? ¿Cuáles son los métodos de uso?  

 

1. Instalación y puesta en marcha:

​ Coloque la  bomba de membrana de aire  lo más cerca posible del producto, de modo que la tubería de succión sea corta y se reduzca el número de piezas configuradas. No reduzca el diámetro de la tubería. Para prolongar la vida útil del diafragma, mantenga la bomba lo más cerca posible del líquido que se bombea. Cuando la presión de entrada excede los 10 pies (3 metros) de columna de líquido, es necesario instalar un dispositivo de ajuste de alivio de presión para extender la vida útil del diafragma. Si se instala tubería dura, use un tramo corto de conexión flexible entre la bomba y la tubería. La conexión flexible puede reducir las vibraciones y torsiones en las tuberías, y utilizar un tanque de compensación para reducir aún más las pulsaciones en el fluido.

 

2. Suministrar aire a la bomba neumática de diafragma:

La presión del suministro de aire de la bomba neumática de diafragma no deberá exceder los 7 kg de presión. Ajustar la presión entre 1 y 6 kg puede aumentar la vida útil del diafragma. Conecte la entrada de aire de la bomba a una fuente de aire con suficiente capacidad y presión que cumpla con los requisitos de diseño. Si la línea de suministro de aire es una tubería dura, instale un tramo corto de conexión flexible entre la bomba y la tubería de aire para reducir la torsión. Además de la cubierta de entrada de aire, también se debe soportar de alguna manera el peso del tubo de entrada de aire y del filtro regulador de presión. No sostener la tubería puede dañar la bomba. Se debe instalar una válvula reguladora de presión para garantizar que la presión del suministro de aire no exceda el rango especificado.

 

3. Inspección antes de la operación:

Antes de trabajar en la bomba de diafragma, verifique todas las fijaciones para evitar que se aflojen, apriete los lugares sueltos para evitar fugas y fíjelas con el método descrito en la tarjeta adjunta a la bomba.

 

4. Entrada de aire y arranque:

Al arrancar, la válvula de aire se abre aproximadamente de 1/2 a 3/4 de vuelta. Después de arrancar la bomba, abra la válvula de aire para aumentar el flujo de aire y lograr el caudal requerido.

 

5. Escape:

Si el diafragma se rompe, el líquido o el aire entrarán en el puerto de aire de la bomba y serán descargados a la atmósfera. Al extraer sustancias peligrosas o tóxicas, las tuberías deben descargarse a un lugar adecuado para su tratamiento seguro. Si la bomba está sumergida en el líquido, el aire debe descargarse de la superficie del líquido y el tubo de escape no puede ser inferior a 1" (2,45 cm). Reducir el diámetro del tubo de aire limitará el flujo de aire y reducirá la utilización. velocidad de la bomba. Cuando el nivel de líquido es alto Cuando se utiliza una bomba, el puerto de descarga debe estar en un lugar más alto para evitar el sifón. ​​Bajo ciertas temperaturas y humedad, el aire descargado puede congelarse. El uso de secado por aire puede eliminar la mayoría de estos problemas.

 

6. Después de su uso:

Si se utiliza para transportar líquido que se solidifica fácilmente, para evitar daños a la bomba, ésta debe limpiarse minuciosamente después de cada uso. (El producto que queda en la bomba después de su uso se ha secado o pegado a la bomba, provocando problemas con el diafragma y las válvulas antes del siguiente arranque). En temperaturas bajo cero, la bomba debe drenarse después de cualquier uso.

 

Solución de problemas de bombas neumáticas de diafragma

 

1.  Antes de desmontar la bomba neumática de diafragma, marque las cámaras de aire izquierda y derecha y las cámaras de líquido respectivamente para facilitar el posterior montaje.

 

2.  Utilice una llave para aflojar la pequeña abrazadera que conecta el tubo de salida y la cámara de líquido. La bola y el asiento de la válvula se pueden ver después de retirar el tubo de salida. Luego saque la bola y el asiento y verifique otras piezas de repuesto de la bomba si tienen desgaste, corrosión química o fenómeno de grietas o no.

 

3. Utilice una llave para separar la cámara de líquido y el cuerpo intermedio de la bomba. El diafragma y la férula del diafragma se pueden ver después de retirar la cámara de líquido.

 

4.Utilice herramientas o llaves para fijar los bordes izquierdo y derecho de la madera contrachapada exterior del diafragma para separar el dispositivo de diafragma del cuerpo intermedio. Luego afloje el conjunto del diafragma girándolo en el sentido de las agujas del reloj. Después de retirar la placa de sujeción exterior de la membrana, saque el eje del cuerpo intermedio.

 

5.  Utilice abrazaderas para separar el eje del dispositivo de diafragma y verifique si el eje, la férula y el diafragma están dañados o corroídos o no.

 

6. Instale del paso 5 al paso 1

 

                 

 

Díganos sus requisitos y su líquido. Contamos con un equipo profesional para brindar una solución de servicio completo que puede ayudarlo a encontrar la solución adecuada de principio a fin.