Piezas de la bomba de aire Varilla del diafragma (eje)

El diafragma tiene materiales de teflón (PTFE), vitón, buna-n, neopreno, santopreno, EPDM, etc. Ese es material importado, la tensión del diafragma de la bomba de diafragma accionada por aire se reduce al mínimo y la vida útil se prolonga.

El cuerpo de la bomba instalado con silenciador, el cabezal de entrega y el flujo pueden pasar la válvula neumática abierta para realizar el ajuste sin pasos, reduce efectivamente el ruido del conducto de aire.

Los materiales del asiento de la válvula son Teflon, Santoprene, Buna-n, etc.

La junta tórica también se denomina anillo de sellado. Es un tipo de anillo de sellado de goma con sección transversal circular, que es el diseño mecánico más común para el sellado.

Los materiales de la bola de la válvula son teflón, santopreno, EPDM, etc. Tiene un coeficiente de fricción muy bajo, excelente autolubricación, buena resistencia a la corrosión, estabilidad dimensional y no se deforma.

Bomba accionada por aire de aluminio AOE con estructura simple, menos piezas de desgaste. Al mismo tiempo, la bomba de diafragma doble para lodos es un tipo de bomba de diafragma neumática resistente a la corrosión, y puede transportar viscosidad dentro del rango de 10000 centipoises de líquido.

Bomba neumática de doble diafragma AOE100 con estructura de tipo seccional, esta bomba autocebante se puede utilizar para transportar dos líquidos diferentes mediante doble diafragma.

Varilla de diafragma (eje) de acero inoxidable #321, la biela tiene buena resistencia a la corrosión, resistencia a la abrasión y rendimiento de autolubricación. Particularmente rectificada, la superficie tiene un coeficiente de fricción más bajo.