Bola de válvula de bomba de diafragma operada por aire

La bomba de diafragma de aire tiene la función de autocebado sin piezas giratorias. Puede lograr cebado en seco y cebado en húmedo, cuya altura de autocebado es de 5 m y 8 m respectivamente.

La bomba AODD autocebante AOK50 PVDF es fácil de usar, confiable y simple de operar. Cuando el accidente de la bomba de diafragma accionada por aire PVDF de 2 pulgadas se detendrá automáticamente, con un buen rendimiento de autoprotección. Cuando el diafragma neumático AOK50 bombea todo de nuevo a la normalidad y puede comenzar a funcionar automáticamente.

Bomba neumática de doble diafragma para minería de aluminio de baja densidad y alta resistencia. Se puede utilizar para el transporte de fluidos químicamente inestables.

La bomba de diafragma de alta presión es una bomba de agua de diafragma dúplex alternativo de desplazamiento positivo de alta eficiencia que se puede utilizar en múltiples aplicaciones de transferencia de fluidos. Es una bomba de diafragma de alta eficiencia.

La bomba de diafragma neumática de plástico de PVDF de 1/2 pulgada es una bomba de diafragma neumática de PVDF AOK15 con excelentes características. La bomba de diafragma neumática de PVDF no solo tiene buena resistencia a la corrosión química, la mini bomba de aire de PVDF para líquidos químicos también tiene resistencia a altas temperaturas, resistencia a la oxidación, resistencia a la intemperie y otras características.

La bomba adicional de acero inoxidable se puede utilizar como bomba de suministro de material móvil. La bomba adicional de acero inoxidable de 25 mm no solo es pequeña en tamaño, sino que también es fácil de mover, no necesita cimientos, ocupa poco espacio, instalación simple y económica.

Bomba neumática de doble diafragma de PVDF con fuerte resistencia química, resistencia al aplastamiento, resistencia a la abrasión, buena resistencia a la corrosión para ácidos, álcalis y una variedad de solventes orgánicos.

El papel de la biela es conectar el pistón y el cigüeñal, de modo que el movimiento lineal alternativo del pistón se convierta en el movimiento giratorio de la manivela, para generar potencia.