Muchas de las bombas de diafragma  anteriores están hechas de metal, no solo son voluminosas, sino que también son difíciles de mantener, aunque la bomba de diafragma de aleación de aluminio actual también está hecha de metal, pero es liviana y de alta resistencia . La bomba de diafragma neumática de aleación de aluminio tiene algunas  ventajas , ahora para compartir algunos conocimientos relacionados con usted.

La bomba de diafragma de aleación de aluminio  es un nuevo tipo de maquinaria de transporte, que actualmente es la bomba más novedosa en China. Utilizando aire comprimido como fuente de energía, se pueden aspirar todo tipo de líquidos corrosivos, líquidos con partículas, líquidos de alta viscosidad, volátiles, inflamables y altamente tóxicos.

La característica principal de la bomba de diafragma de aleación de aluminio es que no necesita llenarse con agua, no solo puede bombear el líquido que fluye, sino que también puede transportar algunos medios fáciles de fluir (viscosidad del líquido inferior a 10000 cps), elevación de succión alta , a prueba de explosiones .

1. El flujo es grande , el rendimiento de paso es bueno y el diámetro máximo de partículas puede pasar hasta 9,4 mm  (bomba de diafragma de 3 pulgadas) . Cuando se bombean lodos e impurezas, la bomba se desgasta poco.

2. La cabeza y el caudal se pueden ajustar de forma continua mediante la apertura de la válvula.

3. Excelente rendimiento general de sellado. El diseño de sujeción de las partes húmedas de todos los modelos de bomba de diafragma neumática adopta una conexión de perno y tuerca para garantizar un funcionamiento a largo plazo sin fugas.

4.  Incluso si la bomba de diafragma de aleación de aluminio no se daña debido a circunstancias inesperadas y funciona sin medios durante mucho tiempo o se detiene repentinamente. En caso de sobrecarga, la bomba se apaga automáticamente y tiene un rendimiento de autoprotección. Cuando la carga vuelve a la normalidad, puede comenzar a funcionar automáticamente.

5. Estructura simple, pocas piezas de desgaste, fácil de instalar y mantener, el medio transportado por la bomba de diafragma de aleación de aluminio no entrará en contacto con la válvula de aire , la varilla del diafragma  y otras piezas móviles, a diferencia de otros tipos de bombas debido al desgaste de los rotores. pistones, engranajes, palas y otros componentes y reducir gradualmente el rendimiento.

6. La bomba de diafragma de aleación de aluminio no necesita lubricarse con aceite, incluso si está en ralentí. Tampoco tiene ningún efecto sobre la bomba, que es la característica más importante de esta bomba.

 Póngase en contacto con la Sra. Cindy (sales9@defupump.com) , y dígale su líquido y el tamaño de su necesidad ,